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2020年7月

2020年7月25日 (土)

WordPressでの別サイト完成しました。

Wordpress

ココログからの引っ越し?、逆転の発想で無料ブログを有料で外部サーバーを無料で利用 で紹介し5月の連休からWordPress(メニューは『cocoon』を利用)で作り始めました別サイト『50代で初めての○○  』が約3ヶ月かかり完成しました。

内容は当ブログで紹介しております記事(『海外散歩』『小額投資』『アフィリエイト』『アマチュア無線』『手話』『大型スクータ』)をピックアップしブログ形式ではなくサイト形式としました。

記事は各項目ごとに今までの経験をもとに始め方や注意点、経験談を中心にまとまて書いております。また以前の記事で紹介しました『RSS機能の使い方』 等の機能を利用して当ブログの更新情報を自動で表示したりブログとの関連性を持たせております。

ドメインもメインとする当ブログ側がelectricanblog.com/blog に対しサイト側はfasttime.electricanblog.com/とサブドメインを利用しました。興味が御座いましたら覗いて見て下さい。

2020年7月19日 (日)

夏だからこそ安全重視 バイク用メッシュジャンパー

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突然ですが夏にオートバイを運転するの安全を考え『コミネ(KOMINE) バイク プロテクトライディング メッシュ パー JK-087』を購入しました。
このジャケットには肩・肘・胸・背中の4箇所にプロテクターが標準装されおります。しかも背中以外のプロテクターはハードタイプで肩・肘用のプロテクターは欧州CE規格の承認が得られております。

Sp_20200712200701

色はBlackを基準にした3色とBronzeとSilverを合わせ5色が用意されております。私は直射日光からの熱を軽減する目的でSilverを選びました。
見た目は裏地の黒いメッシュが表に透けて薄いグレーの様に見えます。(裏地が透けておりますが中に着た物が透けて見える程ではありません)

実際、気温30℃の中、Tシャツ一枚でこのジャケットを着て走ってみましたが、走行中は風通しが良くとても涼しかったです。流石に信号待ちでは暑さを感じずにはいられませんでしたが、Silverを選んだためか直射日光でジリジリした厚さは感じませんでした。

背中のプロテクターは下の写真左のメッシュタイプが標準で入っております。しかし私は夏場は特に薄着で着る事が多くなるため安全重視で写真右の『コミネ(KOMINE) バイク 背面プロテクター CEバックインナープロテクター SK-679』CE規格のパットを別途購入し変更しました。

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大きさは、メッシュタイプと同じですが背骨部分が盛り上がっており、更にベースとなる部分が少し厚みが増しており重さも増しております。そのため通気性はメッシュに比べると落ちますが背中が蒸れるほどではありませんでした。

写真左(上)が 付属のプロテクターで右(下)の写真がCE規格のプロテクターを装着した状態です。ジャンパーのチャックを締めると胸パットとでゴワゴワした感じにはなりますが、運転中気になる程ではありません。

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最期にジャンパのサイズですが同じサイズのジャンパーよりも少し大きに作っている感じがします。私の場合は普段TシャツはLLを着てますが、試着でLLを着た時胸パットの圧迫感があり一つ大きな2XLを購入しました。購入した状態では少しゆとりがある様に感じましたが背面パットをCE規格のプロプロテクターに交換して厚みが増した事でちょうど良い感じになりました。

真夏にバイクを乗る時は厚さを気にして薄着になりがちですが、皆さんも安全第一でバイク用のメッシュジャンパーを着るのはどうでしょうか。
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2020年7月18日 (土)

バイクの手入れに三種の神器?

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今回紹介しますのは、洗車後のバイクの手入に利用する三種類のスプレー(三種の神器)です。

私のバイクをもとに説明します。バイクには塗装してあるカウル以外に、無塗装樹脂部分(緑矢印)、ゴム部分(オレンジ矢印)、金属部分が外に剥き出しとなっています。その部分の手入(保護)に呉工業さんの3種類スプレー『KURE シリコンスプレ- 』『KURE ラバープロテクタント 』『KURE 5-56』を紹介します。
(カウル部分は年末年始 クルマ大掃除で紹介しました車と同じものを利用しております)

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この3つの中でもシリコンスプレーは金属・ゴム・プラスティック・木・紙と全ての部分で利用でき、しかも潤滑効果以外に艶出し・防水効果もある万能なスプレーです。(ゴム部分に利用する時はスプレーに含まれている成分での劣化を防止する為に下記写真の様な無溶剤タイプを選んでください
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この様に全ての部分にシリコンスプレーが利用できますが、私はあえて使い分けをしております。理由は、

  1. 足をおくステップ部分(バイクの写真でオレンジ色矢印部分)はゴムで出来ており固くならずベトつかず、かつ危険なので滑らない様にしたいと考えております。
    そこで使用したのがラバープロテクタントです。その特徴はゴムに浸透し硬化・ひび割れを防止するとともにベトつかずシリコンスプレー程ツルツルになりにくい事です。

  2. 次にサイドおよびセンタースタンドです。この部分は金属そのままなので見た目よりも錆止め効果を重視したいと考えております。
    そこで
    5-5を使用します。その特徴は長期防錆・潤滑効果があり、耐熱・耐圧性に優れていることです。

  3. 最期に無塗装樹脂部ですが、紫外線で白くなった部分を黒く復活させ更に防水効果をもたらしたいと考えております。
    そこで初めて
    シリコンスプレを使用しております。特徴は先に紹介した通り艶出し・防水効果があり、耐熱性にも優れています。

以上、カウル部分に利用するワックスと合わせて4種類を使い分けてバイク表面を保護しております。ちなみに、エンジン回りの無塗装樹脂部分 をシリコンスプレーと塗布した状態が下記写真です。利用前の写真を撮り忘れてしまいましたが見違えるように黒色が復活し輝くが増しました。

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作業の基本はスプレーを塗布し余分な部分を拭き取るだけで簡単に作業が出来ます。皆さんも大切な愛車のメンテナンスにいかがですか。

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2020年7月 5日 (日)

週末副業 FX自動売買自作プログラム6月結果は

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6月の結果は勝率自体65.9%でしたが証拠金残高の18.6%もの利益がでました。2017年7月から 本プログラムを作り始め3年経ちますが、過去最高利益です!(^^)! 先月はプログラムの思いもしなかったバグで取引が出来なかったので、その分も今月は取り戻した感じです。

2020年上半期の成績を月単位で現すと3勝2負1引き分けと辛うじて赤字にはならない状態でした。それでも過去3年間は自動プログラム売買は赤字だっただけに、今年は期待が持てそうです。

2020年7月 4日 (土)

開店して一年半を無事に迎える事ができました!

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2019年1月1日に当店(ブログを開設)を開店してから6月30日で無事に1年半を迎える事ができました。
この一年半で記事数も230件を超え、来場者数は2,700名(UU:2,700、PV:3,700)に達し、月平均では約150名(UU:150、PV:200)の方々が当店を訪れて頂いた結果となりました。本当に有難う御座います<(_ _)>

一年半分のデータ分析を見ますと、検索にて当店にたどり着いた方が全体の33%、SNSからの方からが18%の約50%を占めるのに対し、参照元なしで来店されたかたがほぼ同数の50%とリピーター?の方々も1,000名近く?いらっしゃってることが伺えます!(^^)!__20200702211301

更に年齢層は30代の方が中心で、10代から50代まで幅広い年齢層の方々に来店いただいており、ネット利用経験につきましても初級者から上級者まで満遍なく来店されている事が伺えます。

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来店方法もパソコン50%、携帯端末50%とほぼ同じ割合であり、来店先も42都道府県(完全制覇まであと6県)からお越し頂いており、このことからも、幅広い方々に興味を持って頂いていると感じております。

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最後に肝心の売上ですがセルフバックを除いては、アフィリエイトとgoogoleアドセンスを合わせても1,000円を少し超える程度です。しかしスポンサーサイトの皆様方には申し訳ないとは思いますが、当店では主に古い商品、リサイクル品の利用に対する紹介記事を多く載せていますので仕方のない結果だと納得してはおります。

2020年に入りTwitterとWordPressを利用した別サイトの立ち上げ等、まだまだ進化しているつもりでは御座います。今年もあと半年になりましたが今後とも当店を宜しくお願い致します。(別サイト:50代で初めての○○ も宜しくお願い致します。)

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